易车队作为国内领先的车队管理系统，其收费模式主要分为软件服务费与辅助设备费两大部分，旨在为物流、运输、配送等行业客户提供灵活、透明的数字化解决方案。

一、 软件服务费：按需订阅，灵活配置

易车队的核心是其云端SaaS管理平台，收费通常采用订阅制，主要依据车队规模和管理功能模块进行阶梯定价。

1. 基础费用：

• 按车辆/司机数收费：这是最常见的模式。例如，每辆车或每位司机每月收取固定的服务费，费用通常在几十元至上百元人民币不等。车辆/司机数量越多，单价可能享受相应优惠。

• 按功能套餐收费：提供不同级别的功能套餐（如标准版、专业版、企业定制版）。基础版包含车辆定位、轨迹回放、基础报表等；高级版则增加油耗管理、驾驶行为分析、高级排班调度、定制化报表等深度功能。用户可根据自身管理深度选择对应套餐。

1. 收费周期：支持按年、按季或按月支付，按年支付通常能享受一定的折扣优惠。

二、 辅助设备费：硬件购置或租赁

为了实现车辆数据的精准采集，需要安装在车上的终端硬件设备。这部分费用通常为一次性购置或长期租赁。

1. 智能车载终端（T-Box/行车记录仪）：

• 购置费：用户一次性购买设备，获得硬件所有权。设备价格根据功能复杂度（如是否集成ADAS驾驶辅助、DSM驾驶员状态监测、4G/5G通信模块等）从数百元到两千元以上不等。

• 租赁/服务包：部分方案将硬件成本融入软件服务费中，以“服务包”形式按年收费，降低了初期投入门槛。合同期内通常包含设备维护、更换服务。

1. 其他感知设备与安装服务：

• 传感器：如用于油耗监控的燃油传感器、用于冷链运输的温度传感器等，需要额外购买。

• 安装调试费：首次安装设备时，可能会产生一次性的安装服务费，具体取决于车辆类型和安装复杂度。部分服务商会提供免费安装活动。

三、 潜在其他费用

• 通信服务费：车载终端通过移动网络传输数据，通常会产生SIM卡流量费。这部分费用可能已包含在软件服务费中，也可能需要用户单独向运营商购买或由易车队代收。
• 定制开发费：如果企业有特殊的业务流程需要与易车队平台进行深度集成或定制开发新功能，可能会产生额外的项目开发费用。
• 培训与技术支持费：标准套餐通常包含基础培训与技术支持。深度的系统培训或专属技术支持服务可能需要额外付费。

与建议

易车队的收费结构清晰，总体遵循“软件服务订阅费 + 硬件设备费”的模式。对于用户而言：

1. 明确需求：首先梳理自身车队管理的核心痛点（是重在定位追踪，还是精细成本管控，或是安全管理），以此选择合适的功能套餐，避免为不需要的功能付费。
2. 咨询官方：最准确的收费信息需直接咨询易车队销售团队或授权代理商。他们会根据您的车辆规模、所需功能及硬件配置，提供详细的报价方案。
3. 关注总拥有成本（TCO）：除了初次投入，更要评估长期使用的软件订阅、通信、维护等综合成本，选择性价比最优的方案。

建议有意向的企业直接访问易车队官方网站或联系其客服，获取针对自身情况量身打造的最新报价单与解决方案。